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    受疫情影响下的中国物流

    发布时间:2020/2/13 来源: 新浪科技 通信信息报 阅读次数:1283       


      【百川网 行业资讯】己亥末,庚子初,荆楚大疫。突如其来的新冠肺炎蔓延全国,打乱了国人的生活节奏,进而冲击了正常的经济秩序。时值春节,物流行业迎来大考。战“疫”,物流业全力以赴,打造绿色通道,推行“不接触配送”模式。最后一公里,物流机器人总动员。

      国家邮政局2月10日发布消息,截至2月8日,邮政快递企业累计承运防疫物资超10000吨。2月10日,快递公司全面复工。

      从各地情况来看,先期,北京13家快递企业进入到正常运营状态,浙江15家品牌快递企业复工,大连17家快递公司陆续恢复到正常运营模式。

      除了邮政、顺丰、京东、菜鸟这四家春节期间持续营业的快递企业,“三通一达”等快递企业陆续恢复正常运营。不过,各快递物流企业仍然面临疫情压力。
    01战“疫”期,物流行业承压逆行
      2020年春节,一场突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情自湖北武汉爆发,继而向全国各地蔓延。

      恰逢新春假期,如何及时、顺利、安全地配送应急救援物资和人民群众基本生活物资,成为物流运输的最大挑战。

      当疫区封锁时,各地医护工作者们却纷纷驰援,用血肉之躯铸就生命安全防线,被誉为“最美逆行者”。

      同样,作为对抗疫情的强大后盾,一大批物流企业闻声而动、快速响应、广泛参与,在抗“疫”阻击战中彰显责任担当,同样是最美“逆行战士”。

      1月25日(大年初一),京东物流发布公告称,从早8时起,正式开通全国各地驰援武汉救援物资的特别通道。

      1月26日,历时11个小时的长途运输,从江苏泰州出发的部分医疗物资运抵武汉第四人民医院。

      截至1月31日,京东物流累计向武汉、黄冈等地各大医院累计运送口罩、医用手套、护目镜、消毒液等超过236万件医疗防疫物资。

      2月2日上午11时,一辆载有100台制氧机的京东物流车运抵武汉汉口医院。

      这批制氧机是由广州医科大学附属第一医院广州呼吸健康研究院钟南山院士团队,通过广东省钟南山医学基金会捐赠给武汉汉口医院的。

      钟南山院士题词,感谢京东以最快的速度将医疗物资送往一线。

      得知急需医疗物资被送达,钟南山院士亲笔题词对京东表达谢意:“感谢京东心系医疗救助一线,以最快的速度将急需医疗物资送达武汉!”。

      1月25日,阿里巴巴宣布,设立10亿元医疗物资供给专项基金,从海内外直接采购医疗物资,定点送往武汉及湖北的医院。同日,菜鸟联合海内外快递物流企业,紧急开辟武汉救援物资免费运输绿色通道。

      来自10多个国家的海外捐赠物资陆续抵达中国、送至武汉等地。在菜鸟物流合作伙伴的接力下,武汉大学纽约校友会、美国美东华人社团联合总会捐赠的口罩、防护服、护目镜仅用3天送达武汉。2月1日,阿里巴巴在全球采购的医疗物资也从印尼运抵武汉。

      截至6日,海外社会捐赠通道已收到来自全球10余个国家,300多个捐赠方的驰援需求,预计整个跨境运输量超过千万件。

      1月25日,苏宁物流开通“绿色通道”,启动武汉苏宁物流援助物资保障小组,全力保障全网运输效率。截至1月30日下午,累计向疫区运送医用手套超过77万双、消毒液超过100吨、医用酒精超过50吨以及医用座椅、床垫类物资超过30吨。

      据国家邮政局2月10日消息,截至2月8日,邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计10552吨、包裹4751万件,发运车辆3331辆次,货运航班120架次,有效缓解了运输紧张的局面。

      为避免交叉感染,一直在推行的物流机器人此时正得其所。

      据京东集团披露,2月6日,京东物流自主研发的智能配送机器人在武汉完成了智能配送的第一单:从京东物流仁和站出发,穿过建设二路路口,顺利将医疗物资送到了武汉第九医院。

      对于目前在武汉的配送机器人部署规模,京东未予披露,但表示,对于已隔离的医院、小区如有需求,京东物流也将考虑通过配送机器人来提供园区内的物资运输与配送。

      随着各地驰援武汉的配送机器人到位,将拓展更多的医院甚至被隔离的小区内使用。
    02隔离期:生鲜电商危中获“机”

      除了医疗救援物资的快速供给配送外,百姓基本生活物资的配送也成为抗“疫”防线的重中之重。

      “又没货了!大家的手速怎么都这么快!”家在武汉的小柯一边抱怨着,一边将手指迅速切换到下一个可以线上买菜的APP。

      新冠肺炎疫情之下,被困家中的大批民众选择线上购物。

      当出门逛街买菜成了奢望,力争做到足不出户的公众攻陷了生鲜及社区电商。

      社区电商并不新鲜。近年来,背靠居民社区,各式各样的“街道拼单群”“社区团购群”层出不穷,此次的疫情更是进一步促进了该行业形态的聚集与发展。

      今年春节期间,多数生鲜电商平台继续实施“不打烊,不涨价”的服务政策。但因市场需求暴增,各平台也相应的做出了运营及送货时间上的调整。

      据悉,用户在叮咚买菜平台下单,送货时间要在五六个小时之后;每日优鲜华北区的营业时间在1月26日~1月30日期间调整为上午9:00-下午21:00,每日21点停止营业,21点后付款订单默认将在第二天送达,运费则调整为全场满59元包邮,不满包邮门槛的运费为6元。

      刚需庞大,加上疫情恐慌之下的囤货让线上订单的猛增,对于一直以来发展得不温不火的生鲜电商来说,成为最大的利好。

      据每日优鲜官方数据显示,从除夕到大年初八,平台累计交易额较去年同期增长350%,春节七天的总销量突破4000万件;春节期间苏宁菜场买菜的订单为平时单量的三到五倍;叮咚买菜近期的整体销售额也增长了近300%。

      除了生鲜电商、社区电商迎来爆发期的新突破外,淘宝购物、直播购物等线上购物亦成为公众长期足不出户后的“宣泄”对象。

      不过,剁手党发现,他们的宝贝往往处于未发货或在揽收后便归于静止状态。

      除了春节因素,疫情封路,人员短缺等因素更成为2020年春节期间快递放慢节奏的主因。

      疫情之下,为了确保配送环节的安全,多家电商推出了“不接触配送”服务新模式,顾客与配送员约定好,把物资送到某个位置,实现无接触送货,减少传染风险。

      1月26日,苏宁物流在全国多城市试点“无接触配送”服务,快递员在配送过程中,可电话联系用户确认收货方式,优先将包裹投递自提柜,其次将包裹放置指定位置,如公司前台、家门口等,快递员通过电话和APP、短信等渠道通知用户自行取快递。

      此外,天猫超市、饿了么、盒马、星巴克、喜茶、肯德基、必胜客、便利蜂、达达快送、每日优鲜以及各地的商超等,也纷纷宣布上线“无接触配送”服务,并发布了相关服务规范。
    03复工期,物流体系仍压力山大

      国家邮政局于2月7日同部分快递企业召开专题电话会议。会议明确要求,各大快递企业在2月10日实现绝大部分地区运营全面恢复;计划在本月中旬快递业生产要恢复到正常产能的4成以上;到本月下旬,根据疫情变化和形势发展,继续提高产能比重。此外,邮政管理部门将协调相关部门出台政策,推动解决车辆通行、快递员进小区投递智能快件箱等问题。

      2月9日,国家邮政局官微发布消息,中通、圆通、申通、百世、韵达、德邦等快递公司均于2月10日恢复正常运营,中国邮政、顺丰和京东物流等春节期间为正常收派。

      2月10日,北京13家快递企业进入到正常运营状态,浙江15家品牌快递企业复工,大连17家快递公司陆续恢复到正常运营模式。

      不过,各地媒体调查发现,神经末梢仍未激活,快递时效无法保证。

      根据各家公告情况,不少加盟制快递企业表示,在复工前期,各网点会针对性的做场地、快递消毒,同时提前储备个人防护用具,对复工员工提供必要的防疫防护措施。同时,将在各地倡导推行无接触式投递,结合当地情况因地制宜,首先确保物资安全的情况下,完成交接投递。

      由于受各地疫情管控影响,将优先集中资源保障医疗防疫物资寄递,快件时效可能会受到影响。

      目前,“用工荒”问题凸显。据国家邮政局2019年发布的快递员生存现状调查报告,76.31%的快递员来自农村,15.89%的快递员来自县城,仅有7.8%来自城市。

      有消息称,目前京东物流正在向社会招募超3.5万个正式工及临时工,包括仓储员、分拣员、快递员等,由此可见快递公司全面复工,但用工缺口仍旧很大。

      针对目前情况,一加盟制快递企业相关负责人表示,从目前情况来看,各地区网点可以恢复至基本运营状态。若想恢复至常态运营仍需时日。

      而网友也发现,快递全面复工后,一些快递还是没移动。

      因为疫情,不少地方实行交通管制和封路,造成部分区域物流受阻。同时,由于物流企业短期内出现“用工荒”,一些物流企业司机进入疫情区域后被限制返程,影响物流企业运转。此外,由于部分工商企业开工延迟,造成短期内的物流需求不振,短期内削弱物流企业的盈利预期。

      值得一提的是,在岗快递员投递时效降低。一方面是因为各地防控举措加大,很多社区、单位写字楼实施封闭式管理,另一方面是因为很多人担心收取快递存在感染风险。日前,国家邮政局市场监管司副司长侯延波就提到一个现象:现在有时候快递员为投递一个包裹,要在寒风中等一个多小时。

      为此媒体呼吁,善待快递小哥,并出台针对性措施,比如划出特定区域收投快递。

      疫情对快递经济的未来影响如何?著名经济学家宋清辉认为:“受新型肺炎疫情影响,全国多地企业开工时间纷纷推迟,对物流的需求大幅度减少。由此可见,疫情对物流上市企业的影响很大,业绩下滑将是大概率事件。”

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